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陸風(fēng)，一個(gè)從不走尋常路的自主汽車企業(yè)，以“天下路、任我行”的豪邁情懷顛覆庸常，成功注冊歐盟商標(biāo)，率先在歐州打響了中國車品牌。英國路虎一個(gè)老牌汽車公司，身屬歐盟體系，其商標(biāo)享有盛名，在歐洲的品牌影響力相當(dāng)大。同處汽車行業(yè)，紛爭不斷。是陸風(fēng)招惹了路虎?還是路虎招惹了陸風(fēng)?

一次交鋒 陸風(fēng)絕地反擊獲勝

2005年5月，陸風(fēng)汽車順利出口歐洲，成為國內(nèi)首個(gè)批量出口歐洲的自主品牌。為進(jìn)一步擴(kuò)展歐盟市場，陸風(fēng)于2005年10月向歐盟提出了“LANDWIND”商標(biāo)注冊申請。就在陸風(fēng)翹首以盼注冊通過之時(shí)，突然半路殺出個(gè)程咬金，英國路虎公司于2006年10月以商標(biāo)近似為由提出了對“LANDWIND”商標(biāo)注冊異議。

商標(biāo)糾紛先以路虎獲勝告終，陸風(fēng)不服提起上訴，最終陸風(fēng)亮出“殺手锏”反敗為勝。歷時(shí)五年多，2011年11月，陸風(fēng)“LANDWIND”商標(biāo)終于正式獲得歐盟注冊證書。陸風(fēng)戰(zhàn)勝了國際大品牌，贏得了維權(quán)戰(zhàn)的最終勝利。一場民族品牌大勝國際大品牌就這樣圓滿落幕。

好景不長 雙方或再陷專利紛爭

消停日子不長，狼煙或再起。本次廣州車展，有兩個(gè)車型最引關(guān)注。一個(gè)是奇瑞捷豹路虎攬勝極光，一個(gè)是陸風(fēng)X7。

奇瑞捷豹路虎攬勝極光

之前網(wǎng)上流傳這樣一個(gè)笑話：小明買了一輛車，朋友問是什么車，小明說“奇瑞路虎攬勝極光”。朋友驚奇“你到底買了幾輛車?”

捷豹作為英國的豪華汽車品牌在國內(nèi)一直屬于高大上的代表。而路虎同樣為英國著名的汽車品牌在國內(nèi)所售車型也大多都是土豪們的座駕。奇瑞作為國產(chǎn)品牌中后來居上者，最先進(jìn)入群眾視野的車型就是價(jià)格超級親民的奇瑞QQ?，F(xiàn)如今，三個(gè)品牌合作所出的攬勝極光車型又怎能不引人注目?

陸風(fēng)X7

看到這張圖，有些朋友一定以為小標(biāo)犯了一個(gè)低級錯(cuò)誤，小標(biāo)可是擦亮了自己的眼睛再三確認(rèn)了一下，沒錯(cuò)!它就是陸風(fēng)X7。

小標(biāo)不說相信你也看個(gè)八九不離十啦!乍一看，你是不是以為上邊的兩款車是同一款呢?小標(biāo)相信你的回答是肯定的。陸風(fēng)X7與奇瑞捷豹路虎攬勝極光相似度達(dá)到90%，連英文標(biāo)識不細(xì)看都分辨不出來，就像是孿生兄弟。

此次陸風(fēng)X7的山寨痕跡之明顯著實(shí)太過分，以至于捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德博士于日前宣布，英國汽車生產(chǎn)商將向中國相關(guān)部門控訴陸風(fēng)X7山寨路虎攬勝極光的侵權(quán)行為。狗急跳墻，兔子急了還咬人呢!!相似程度如此之高，難怪路虎公司表示強(qiáng)烈的抗議。

小標(biāo)有話說

現(xiàn)如今官司難打，當(dāng)自身權(quán)益不受影響時(shí)，多數(shù)跨國車企面對外觀知識產(chǎn)權(quán)糾紛，都只是選擇睜只眼閉只眼，最多放個(gè)風(fēng)出來表示一下不滿。捷豹路虎會不會也選擇睜只眼閉只眼，小標(biāo)不得而知。

不過從事實(shí)來看，捷豹路虎估計(jì)也只能說說了。捷豹路虎攬勝極光在國內(nèi)上市的時(shí)候并沒有申請外觀設(shè)計(jì)專利，而早在研發(fā)階段，代號為E32的陸風(fēng)SUV，就取得了國內(nèi)的外觀設(shè)計(jì)專利。所以，即使打官司捷豹路虎獲勝的可能性也小之又小。

不過要小標(biāo)我說，為避免不必要的糾紛，自主創(chuàng)新，踏踏實(shí)實(shí)做品牌才是關(guān)鍵。 

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